O tema “CINTO DE SEGURANÇA E CADEIRINHA”, da Semana Nacional de Trânsito de 2010, possibilitará que os órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito promovam, à população em geral, ações de segurança a partir de um aspecto pontual. É uma oportunidade para suscitar reflexões, incentivar discussões e criar atividades que explorem com profundidade a real importância e necessidade do uso do cinto de segurança e dos dispositivos de retenção adequado às condiçõ...

Assista aqui ao making of e entrevistas da campanha publicitária feita para a Semana Nacional de Trânsito, uma iniciativa do Denatran, Ministério das Cidades e Governo Federal. A campanha é composta por dois filmes: "Cinto de Segurança" e "Cadeirinha", que ilustram de forma bastante dramática as consequências de dirigir sem os equipamentos de retenção adequados, inclusive para os passageiros do banco traseiro. ...

Representantes da sociedade civil defendem a implementação de um sistema para controle do uso do cinto de segurança em veículos. O objetivo é reforçar a utilização do equipamento, em especial pelos passageiros dos bancos traseiros. O chamado Sistema Externo de Controle do Cinto de Segurança (Sistecc) é um mecanismo elétrico que indica o uso do cinto de segurança por motoristas e passageiros, por meio de lanternas na parte externa e no painel dos automóvel. O sistema permi...

Pegando carona na recente onda da "Família Feliz", adesivos com elementos de uma família, usados para personalizar os carros, a Prefeitura de Curitiba colocou para rodar cartazes nos vidros traseiros de seus ônibus, os chamados busdoor. Folders com orientações de segurança e cartelas com adesivos também serão distribuídos nas escolas durante a Semana Nacional de Trânsito. A criação é da agência OpusMúltipla. ...

A redução das lesões e mortes no trânsito é um desafio mundial. Mais de um milhão de pessoas de todas as nações são vítimas fatais de acidentes de trânsito. Segundo a Organização Mundial de Saúde (OMS), há cinco fatores que causam o maior número de mortes e lesões no trânsito entre os quais está a não utilização do cinto de segurança. (mais...)...

A ONG CRIANÇA SEGURA alerta: o regulador adapta o tamanho do cinto à altura da criança, mas não deve ser utilizado como item de segurança. Esses equipamentos não são certificados, portanto não têm nada que comprove que vão proteger a criança em uma colisão, além de elevarem o cinto na barriga da criança podendo causar lesões graves. O uso do assento de elevação (ou booster) é a única forma segura de transporte de crianças de 18 a 36 Kg (aproximadamente 4 a 10 anos) n...